Das ist tatsächlich kein Detail das man vernachlässigen sollte. Die Unterlegscheibe muss unter dem Schraubenkopf sitzen, nicht unter der Mutter – zumindest beim Anziehen über den Kopf. Und ganz wichtig: die Auflagefläche muss sauber sein, kein Zunder, kein Rost, kein Fett. Sonst kriegst du die Vorspannkraft nie sauber rein egal welche Methode du nimmst.
Bei der Drehwinkelmethode würde ich außerdem empfehlen erst alle Schrauben im Verbund auf Handanzug zu bringen bevor du die finale Runde machst. Von innen nach außen arbeiten, das kennt man ja vom Reifenwechsel. Sonst verziehst du die Bauteile.