Führerschein Kosten: Womit du für Klasse B rechnen musst

Der Führerschein der Klasse B kostet in Deutschland 2.500 bis 4.500 Euro laut ADAC, im Durchschnitt rund 3.400 Euro laut ACE. Rund 90 Prozent davon zahlst du an die Fahrschule; die gesetzlich festen Prüf- und Behördengebühren machen zusammen nur rund 200 Euro aus.

Wie setzen sich die Kosten für den Führerschein zusammen?

Die Kosten bestehen aus zwölf Posten, darunter Grundbetrag, Fahrstunden, Sonderfahrten, Prüfgebühren und Behördengebühr. Die Fahrschule bestimmt ihre Preise selbst, die Prüf- und Behördengebühren legt die Gebührenordnung für Maßnahmen im Straßenverkehr fest. Die Spannen stammen aus der Kostenaufstellung des ADAC vom April 2025.

Quellen: ADAC, Führerschein-Kosten (Stand 8. April 2025); Prüfgebühren berechnet aus dem Gebührentarif der GebOSt plus 19 Prozent Umsatzsteuer nach § 1 Absatz 3 GebOSt.

Welche Führerschein-Gebühren sind gesetzlich festgelegt?

Gesetzlich fest sind die Prüfgebühren von TÜV oder Dekra und die Gebühr der Führerscheinstelle. Sie stehen im Gebührentarif der GebOSt und gelten in allen Bundesländern gleich. Alle anderen Preise kalkuliert die Fahrschule selbst.

• Theorieprüfung: 11,10 Euro Prüfgebühr plus 9,90 Euro für die Prüfung am PC (Nr. 401.1 und 401.3), mit Umsatzsteuer 24,99 Euro.
• Praxisprüfung Klasse B: 109,10 Euro (Nr. 402.3), mit Umsatzsteuer 129,83 Euro.
• Führerscheinstelle: 5,10 Euro für die Prüfung des Antrags (Nr. 201) und 35,70 Euro für die Ersterteilung (Nr. 202.1), zusammen 40,80 Euro; je nach Behörde kommen Auslagen dazu.
• Begleitetes Fahren ab 17: 7,70 Euro für die Prüfungsbescheinigung (Nr. 202.8) und 1,50 bis 10 Euro für die Überprüfung jeder Begleitperson (Nr. 202.9).

Die Gebührenordnung erklärt die Begriffe im Detail; eine Übersicht der Eckwerte findest du unter GebOSt – Gebührenordnung für Maßnahmen im Straßenverkehr, die Unterscheidung von Grundbetrag und Prüfgebühr im Lexikon unter Prüfungsgebühr.

Was kosten Fahrstunden und Sonderfahrten?

Eine normale Fahrstunde von 45 Minuten kostet laut ADAC 55 bis 77 Euro, eine Sonderfahrt 60 bis 95 Euro. Für Klasse B schreibt Anlage 4 der Fahrschüler-Ausbildungsordnung zwölf Sonderfahrten vor: fünf Überlandfahrten, vier Autobahnfahrten und drei Fahrten bei Dunkelheit. Das sind 720 bis 1.140 Euro, bevor die erste normale Übungsstunde bezahlt ist.

Eine Mindestzahl normaler Übungsstunden gibt es nicht. Der ADAC nennt als Erfahrungswert 10 bis 25 Stunden, je nach Lernfortschritt. Jede zusätzliche Stunde erhöht die Rechnung um 55 bis 77 Euro; zehn Stunden mehr bedeuten also 550 bis 770 Euro.

Was kostet der Führerschein in drei Rechenbeispielen?

Der Führerschein kostet nach der Rechnung von kostet.de 2.466 Euro im günstigen, 3.428 Euro im mittleren und 4.477 Euro im teuren Fall. Die Rechnung nimmt die ADAC-Spannen: im günstigen Fall die Untergrenze und 15 Fahrstunden, im mittleren Fall den Mittelwert und 20 Stunden, im teuren Fall die Obergrenze und 25 Stunden, jeweils mit bestandener Prüfung im ersten Versuch.

Das mittlere Szenario landet fast genau beim Durchschnitt von rund 3.400 Euro, den der ACE als bundesweiten Durchschnitt nennt. Der Anteil der Fahrschule liegt in allen drei Fällen zwischen 89 und 93 Prozent; Prüf- und Behördengebühren machen nur 5 bis 8 Prozent aus.

Was kostet es, wenn du durch die Prüfung fällst?

Eine wiederholte Theorieprüfung kostet 85 bis 162 Euro, eine wiederholte Praxisprüfung mit drei zusätzlichen Fahrstunden 455 bis 650 Euro. Die Prüfgebühr von 24,99 beziehungsweise 129,83 Euro fällt bei jedem Versuch neu an, ebenso die Vorstellungsgebühr der Fahrschule.

Zwei Regeln aus dem Gebührentarif (Nr. 402) verteuern Pannen zusätzlich: Liegen Theorie und Praxis auf deinen Wunsch am selben Tag und du fällst durch die Theorie, zahlst du beide Prüfungen voll. Erscheinst du ohne ausreichende Entschuldigung nicht zum Termin, wird die Gebühr für den ausgefallenen Teil trotzdem fällig.

Wird der Führerschein durch die Reform günstiger?

Der Bundestag hat Anfang November 2026 den ersten Teil der Führerscheinreform beschlossen; der Bundesrat muss noch zustimmen. Laut beck-aktuell sollen die neuen Regeln ab dem 1. Juli 2027 gelten. Bis dahin bleiben die bisherigen Pflichtstunden und Gebühren bestehen.

Die Reform ändert vier Punkte mit Einfluss auf die Kosten:

• Den Theorieunterricht kannst du per App, online oder weiter in der Fahrschule absolvieren.
• Die zwölf festen Sonderfahrten entfallen; Fahrlehrer und Fahrschüler entscheiden nach Lernstand.
• Die Praxisprüfung schrumpft von 55 auf 40 Minuten, die reine Fahrzeit von 30 auf 25 Minuten.
• Fahrschulen sollen Preise und Bestehensquoten in einer öffentlichen Datenbank veröffentlichen; Übungsfahrten mit Begleitpersonen wie den Eltern sind möglich, wenn das Bundesland sie zulässt.

Wie viel Fahrschüler sparen, ist offen. Bundesverkehrsminister Steffen Bilger (CDU) rechnet mit mehreren hundert, im besten Fall bis zu 1.000 Euro; die Bundesvereinigung der Fahrlehrerverbände hält diese Rechnung nicht für nachvollziehbar.

Das Wichtigste in Kürze

• Klasse B kostet 2.500 bis 4.500 Euro, im Schnitt rund 3.400 Euro.
• Fahrstunden und Sonderfahrten sind der größte Posten; jede zusätzliche Stunde kostet 55 bis 77 Euro.
• Fest sind nur die Prüfgebühren (24,99 Euro Theorie, 129,83 Euro Praxis) und die Behördengebühr.
• Eine nicht bestandene Praxisprüfung kostet mit Nachschulung schnell 455 bis 650 Euro.
• Die Reform soll ab Juli 2027 gelten; wie stark die Preise sinken, ist offen.

Mehr Kosten rund ums Auto findest du in der Rubrik Auto & Mobilität, etwa Was kostet der TÜV? Gebühren für Hauptuntersuchung und AU.

Häufige Fragen zu den Führerschein-Kosten